Литиевые батареи, используемые в батареях для дронов, известны своей высокой плотностью энергии, воспламеняемостью и взрывоопасностью, поэтому большинство батарей для дронов считаются опасными грузами.
Поэтому при экспорте важно соблюдать такие правила, как Типовые правила перевозки опасных грузов (TDG), Международный кодекс морских опасных грузов (Кодекс IMDG), Правила международной перевозки опасных грузов по железной дороге (RID), Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR), Технические инструкции Международной организации гражданской авиации по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (ICAO-TI) и другие международные правила, обеспечивающие безопасную транспортировку литиевых батарей в соответствии с требованиями законодательства.
В соответствии с Законом о проверке товаров Китайской Народной Республики и Правилами его применения, литиевые аккумуляторы для дронов, классифицируемые как опасные товары, должны получить разрешение на упаковку от местной таможни, прежде чем их можно будет экспортировать. Экспортироваться могут только аккумуляторы для дронов, прошедшие проверку и получившие «Сертификат упаковки опасных грузов для экспорта» (широко известный как «сертификат упаковки опасных грузов»). Аккумуляторы для дронов в несанкционированной или неправильной упаковке не подлежат экспорту. Требуемая документация включает в себя акт заводской проверки, результаты эксплуатационных испытаний упаковки и отчет о классификации опасных свойств опасного груза.
Литиевые батареи для дронов, классифицируемые как опасные грузы, должны перевозиться в упаковке, соответствующей требованиям к опасным грузам класса II, если только они не отвечают конкретным исключениям. Согласно международным правилам, литиевые аккумуляторы для дронов, которым не требуется «сертификат упаковки опасных грузов», делятся на две основные категории:
Литиевые батареи под номером ООН 3171: к ним относятся литиевые батареи, установленные в электромобилях, электрических велосипедах и других транспортных средствах. Они освобождены от требований к упаковке опасных грузов.
Литиевые батареи с низким содержанием лития. Батареи с номинальной емкостью или содержанием лития ниже определенного предела могут быть освобождены от требований по упаковке опасных грузов.
Например, литий-металлические батареи или батареи из литиевых сплавов с содержанием лития не более 1 г, литий-ионные батареи с номинальной мощностью в ватт-часах не более 20 Втч, а также аккумуляторные блоки, в которых общее содержание лития не превышает 2 г и номинальная мощность в ватт-часах. не превышает 100 Втч.
Однако правила в отношении литиевых батарей часто обновляются в разных странах и регионах, а конкретные правила экспорта могут различаться в зависимости от таких факторов, как тип продукта и место назначения. Вот почему для бизнеса крайне важно заранее понять правила и стандарты страны назначения и тесно сотрудничать с таможней и другими соответствующими органами, чтобы обеспечить бесперебойные процессы импорта и экспорта.
Аккумуляторы для дронов и другая продукция JACK POWER, начиная с подбора материалов и заканчивая проектированием, разработкой и производством, полностью соответствуют этим правилам. Наша продукция отвечает всем требованиям импорта и экспорта и успешно поставляется в Европу, США, Японию, Южную Корею и многие другие страны, получая отличные отзывы. Если вы ищете пусковое устройство или партнера OEM, свяжитесь с нами! Мы готовы сотрудничать и расти вместе с вашей компанией.
